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＜ゼクシオ＞ゼクシオ 14 ドライバー MP1400 カーボンシャフト／9.5 SR
新素材「VR-チタン」を世界初採用。高く、心地よく、大きく飛ばすゼクシオ 14 ドライバー。
| 価格 | ¥101,200(税込) |
|---|---|
| ANAカード価格 |
¥96,140(税込)
 
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| 獲得マイル | 1,012 |
| 在庫 | メーカー直送 |
| 商品番号 | 25257301 |
※お届けにお時間をいただく場合がございます。
- 数量
アイテム紹介
■「ゼクシオ 14」、「ゼクシオ 14+」ドライバー共通の特長1. 強く粘りのある新素材「VR-チタン」を世界初採用した高反発フェース 新たにSi（シリコン）を配合し、強さと靭性(粘り強さ)を両立することで、強度が42％向上（従来フェース比）した新チタン材「VR-チタン」（Super-TIXR 52AFS）を、世界で初めてフェースに採用。さらなるフェースの薄肉化が可能になり、初速アップに貢献します。2.新チタンフェースと新構造「ULTiFLEX」で驚異の初速性能を実現 新素材「VR-チタン」の特性を活かし薄肉化したフェースと、ボディとフェースのたわみを大きくする新構造「ULTiFLEX」の搭載により、従来モデル比で高初速領域がフェースの中央部は183％※、周辺部は151％※にそれぞれ拡大。インパクト時の大きなエネルギーを効果的にボールに伝え、驚異の初速性能を実現しました。※ メーカー計測データ3. ショットの安定性をさらに高める「New ActivWing」を搭載 クラウン側の凸部に加え、新たにソール側にも大きな段差を設けた「New ActivWing」により、ヘッドの空力性能がさらに進化。空力がダウンスイング前半の「遠心力」によるヘッドのブレを抑制し、高確率で芯を捉える安定したインパクトをサポートします。4．軽量化を実現したQTS（クイックチューンシステム）搭載 「ゼクシオ14」、「ゼクシオ_14+」ともに、ロフト角やライ角をすばやく変更できる「QTS（クイックチューンシステム）」を搭載。従来の構造から約2gの軽量化を実現することで、重心設計の自由度を保ちながら、個々のユーザーが求める弾道への調整を可能にした新設計となっています。5．方向安定性・飛距離安定性をさらに高めるテクノロジー 部位ごとに適した丸みをもたせたバルジ＆ロール設計と精緻なレーザーミーリングを施したフェースが、オフセンターショットでも飛距離のばらつきを抑え、高い方向安定性を実現します。■「ゼクシオ 14」ドライバーの特長1．高弾道で、心地よく、 大きく飛ばす つかまりの良さと高い打ち出し角で、高弾道で大きく飛ばします。2．高く、伸びのある爽快な打球音 ヘッド内部に、独自に設計したサウンドリブ（突起）を搭載。残響が長く、伸びのある爽快な打球音を実現しました。3．しなやかに走ってつかまる新開発「MP1400」カーボンシャフト 高強度高弾性カーボン「TORAYCART1100G」と「NANOALLOYR」適用新規樹脂を活用した新開発カーボンシャフト。走り感を感じられる振り心地の良さとつかまりやすさが向上したシャフトとなっています。 ●標準装着シャフト しなやかに走ってつかまる「MP1400」カーボンシャフト■「ゼクシオ 14+」ドライバーの特長１．強弾道で、振り抜いて大きく飛ばす 適度なつかまりとスピン量により、強弾道で飛ばします。2．強く振り抜きやすい、締まった心地よい打球音 ヘッド内部に、独自設計のサウンドリブ（突起）を搭載。残響をやや抑え、強く振っても心地よい打球音にチューニングしました。3．暴れずに振り切れるゼクシオ初の共同開発シャフト「SPEEDER NX DST for XXIO」 藤倉コンポジット（株）とゼクシオブランド初の共同開発カーボンシャフト「SPEEDER NX DST for XXIO」を標準装着。ヘッドスピードを上げてもヘッドが暴れずに振りきれる、スピードと安定感を両立したシャフトです。 ●標準装着シャフト 暴れずに振り切れる「SPEEDER NX DST for XXIOカーボンシャフト」
ブランド紹介
XXIO
最高の飛びと打ちやすさで、ゴルフの歓びを極めたい。
2000年に誕生して以来、その最高の飛びと打ちやすさ、爽快感が多くのゴルファーから支持され、日本のトップブランドの地位を築いてきました。
これからも精緻で革新的な独自技術をもって世界のすべてのゴルファーに満足いただける製品を開発し提供して参ります。
YOUR PRESTIGE PARTNER 〜あなたのすばらしきパートナーとしてあり続けます〜
スペック
- 素材
- ■ヘッド素材フェース：VR-Titanium（Super-TIXR 52AFS）ボディ：Ti-811 Plus+SUSウエイトクラウン：Ti-811 Plus■ヘッド製法フェース：鍛造 ボディ：真空精密鋳造■仕上げ高輝度メタリック塗装IP+ミラー＋サテン＋レーザー■その他エラストマーブッシュ（10g）
- サイズ
- 9.5 SR、10.5 SR、10.5 R
- 重さ（約）
- 281g ※同モデルシャフト硬さRの重量になります。
- 仕様
- ｼｬﾌﾄ：MP1400 カーボンシャフトﾗｲ角：59.0°体積：460cm3ｸﾗﾌﾞ長さ：46ｲﾝﾁ<60度法>ﾊﾞﾗﾝｽ：D3目安ﾍｯﾄﾞｽﾋﾟｰﾄﾞ：SR 36〜44m/s、R 32〜41m/s
- 付属品
- ヘッドカバー
- 梱包発送料
- ※お届け先1件につき、通常梱包発送料を頂戴いたします。
- 注意事項
- ※トルクレンチは別売りとなります。ご使用後の返品・交換は受けかねます。詳しくは取扱説明書を必ずお読みください。※商品画像は10.5°になります。
